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其他資訊

圍棋巨星吳清源將一生中最經典的十八局棋,進行了認真執著的反思與研究,而產生今是昨非的想法──現在我將這樣下。

本書收錄了他生涯中的部分對局,由自己親口解說,並配有棋譜,適合圍棋愛好者和關注此領域的人士閱讀。

吳清源十分崇尚調和、和諧。他認為圍棋是一種藝術,又是一種生命的哲學。對弈的最終目的,是從中領略圓滿調和的「道」,追求棋藝和人生的共同完美。

作者簡介

吳清源

華裔日籍圍棋大師吳清源,本名泉,字清源。1914年生於福建,後隨家人徙居北京。7歲由父親啟蒙學圍棋,隨後在北京與中國和日本一流棋客對奕,嶄露天分,被認為是稀世天才。

13歲東渡日本學棋,連年晉升圍棋段數。17歲與木谷實共創圍棋新布局,轟動棋壇。22歲加入日本國籍,抗戰勝利後取得中華民國國籍,65歲再加入日本籍。

38歲訪問台灣,被封為「大國手」,並與林海峰下了一場指導棋。林海峰後亦東渡學棋,成為吳清源門下弟子。

47歲時在東京車禍受傷,往後數年為後遺症所苦。50歲時在名人循環賽中嘗到8連敗,弟子林海峰則在名人賽戲劇性地挑戰成功,榮登名人。新獲本因坊頭銜的張栩受業於林海峰,是吳清源的再傳弟子。

吳清源車禍受傷後仍活躍棋壇數十年,58歲時並挑戰十段位階,70歲才宣告引退。

著有《中的精神》(聯經出版)、《21世紀圍棋下法》、《白布局》、《黑布局》《吳清源名局選》......等。

  • 譯者:牛力力五段執筆、整理
  • 出版社:聯經出版公司

    新功能介紹
  • 出版日期:2006/04/17
  • 語言:繁體中文


其他新聞













▲法國女攝影師側拍女優們私下的一面,更誘人。(圖/翻攝自hhhhappy網站下同)

國際中心/綜合報導

伴隨著每個男人在成長階段的,最重要的就是A片,片中的女優、劇情、氣氛都常常有一種?恥度爆表」的感覺。然而在近期一位法國的女攝影師就出現在A片的拍攝現場,側拍女優們鏡頭下的樣子,沒想到誘人程度更勝A片。

根據「HHHHAPPY」網站報導,撇開A片鏡頭下的女優們,不依照劇本呈現生活,用最自然的一面出現在法國女攝影師SOophie Ebrard的照片中,就算是裸體也非常誘人,因為她們散發出女孩自然感,其實更吸引男生目光。

▼在攝影師的側拍鏡頭下,自然的一面更受男生喜愛。

日前在日本京都辦「It's just love」攝影展,公開所有Sophie Ebrard鏡頭下女優生態,強調若用健康的角度看待性這件事,就算是A片也可以拍得相當正面,不一定要用有色眼光看待這些女孩。

部分網友看到曝光的照片後,紛紛表示,「這樣的側拍真的顯得唯美許多,一點都不像是在拍謎片。」「這樣的狀態真的更吸引人,因為男生最愛這種自然不做作的感覺,比較親近。」「完全看不出來是成人片的主角,感覺是某種開放前衛的藝術照。」

▼攝影師希望大家不要再著有色眼光看謎片。



















圖、文/不羈

第一次到大澳,是利用該旅程最後要搭飛機回台前的幾小時匆匆走過,沒想到烙印在腦中的印象是如此美好,所以又與好友二訪這座美麗的小漁村。這天天氣陰雨,細雨時有時無,大澳的景色少了上次天晴傍晚時造訪的金黃色調,棚屋、舢舨船、水道依舊老樣子,但多了分低調與靜謐感。搭了趟船看水上人家,也在出海口尋白海豚,遊走在小巷中,然後找間棚屋咖啡廳坐著發呆、聊生活瑣碎,就這樣偷得浮生半日閒~

大澳交通

從不同地點到大澳有不同交通方式,初訪大澳時,不羈是從九龍出發,搭港鐵道「東涌站」,接著轉乘「11號巴士」直達大澳,全程約2小時(以從旺角出發為基礎)。

大澳位於大嶼山這島上,所以有旅客也會想將此行程與大嶼山昂坪纜車、大佛的景點排在同一天,如果這樣的話,從大嶼山昂坪360纜車站旁的巴士站搭「21號巴士」,可直達大澳。

不過這次不是從九龍或昂坪纜車開始這旅程,而是從香港島出發,就直接到中環碼頭搭船囉。

中環碼頭有數個碼頭,如果目的地是大澳,至6號碼頭搭渡輪至大嶼山「梅窩碼頭」,接著轉乘「1號巴士」直達(全程約莫2小時) 。

二訪大澳

在車上搖搖晃晃四、五十分鐘後,下了大巴終於看到依山向海的大澳村,許多載客遊棚屋、出海看海豚的船家就在村子口攬客。

這天陰雨不斷,遊客極少,船家生意也冷清。上次去大澳看到很多遊覽船來來去去,心想說第二次去一定要坐遊覽船(是有多容易被影響),所以當船家上前推銷,立馬說好。

搭船一趟25港幣(約台幣100),船長先帶大家往大澳內陸靠山的那側遊覽。船隻在河口處行駛,拴著繩子隨著水波晃動的舢舨船、掛在木架上的漁網、兩側略為斑駁的棚屋組成這裡居民的日常~很平淡,但有種與世無爭的感覺。

在河口附近的棚屋旁繞了一圈後,便向外往大海方向前進,這天因為飄著小雨,風浪也都有一些,船長說無法開離陸地太遠,估計也很難看到海豚。

因此我們也只在近海處晃了一下,便早早收工回到岸邊。

整趟船程約只有20分鐘左右,然後船長其實也沒做太多解說,和預期的有些不同,但花了台幣100而已,似乎不好要求什麼,坐坐船,看風景也挺不錯的。

回到岸上後,逛逛大澳街市。其實大澳比較大的路就那兩條,怎麼走都會繞回原地,不用怕會迷路什麼的~

上次看到許多店家在賣新鮮的漁獲,不過這次到訪只見零星店家營業,多半賣些涼水小吃、海鮮乾貨。

在香港,每種商品品項都是中文字,但常常卻讓人猜不透什麼意思,下面這個隱姑茶果就是這樣

街市其實沒什麼太多可以逛,沿著走兩旁就是居民的民房,房屋前總擺著許多腳踏車。在這區,看不到汽機車,河邊的舢舨船以及巷弄中的單車,是居民平時代步的工具。

手寫的尋人啟事,陽春但卻很樸實簡單。

鑽出小巷,高架在河邊的棚屋怎麼拍都好看,尤其是刷上彩色油漆、妝點著綠意盆栽的這間,記得上一次來相機也在這流失了些記憶體。

這區逛完了,就從下圖左邊藍色的小橋到對岸走走~

這座名為「大澳涌行人橋」的淡藍色橋墩啟用了約20年,還沒興建前,從大澳的左岸要通往右岸,需搭乘水邊專人營業的人工舢舨船(又稱橫水渡),有點水上計程車的味道,在從前是大澳觀光的一大賣點,但隨著這座行人橋的啟用,橫水渡也就消失了~感覺有些可惜呢!

站在大澳涌行人橋上,往前往後看都是很棒的景色~

行人橋另一邊的街道一開始也是許多店家與餐廳,越往裡頭走越安靜。

時不時可見小貓小狗在巷子中玩耍~

這裡有個賣莎翁的小攤,個人覺得比中環的泰昌餅店賣的莎翁還好吃!又鬆軟,又有Q彈的口感,推薦。

這側的房子感覺沒有一開始那側來的古早味,有些布置得頗小清新。

走著走著,也不久,約10幾分鐘,就到底了,轉個彎有座紅色的橋,這裡其實也可以通到剛剛逛的對岸去。

橋上風景。

大澳小小的,慢慢走慢慢逛,大概兩小時內就可以走完,走累了就和我們一樣,找間水邊咖啡廳或餐廳吃吃喝喝吧。

上圖這間不起眼的「蘇盧」咖啡店就是我們歇腳的地方,沒有刻意的過於裝潢,樸實沒有壓迫感。從大門可一眼望至後門,很特別,空間上感覺相當通風,這就是大澳房屋的特色。

戶外的位子就在河邊,沿著樓梯至二樓也有露天座位。

下面就是我們坐在河邊的景象,因為天氣陰陰的,雨停了之後有微風,非常涼爽舒服~

在這裡主要是享受河岸邊的景色,吃什麼喝什麼好像也不是這麼重要,提供的餐點也很簡單,幾樣鬆餅、吐司、雞翅、港式麵點、咖啡、花草茶等。

叫了蜂蜜柚子、濃縮咖啡、鹹檸七,口味還不錯。

有機會的話可以到這裡坐坐~店家門口還有免費明信片可拿,喜歡收集明信片的朋友別忘了帶走一張當紀念囉。

※大澳交通潭子推薦算命老師算感情很準的老師資訊

■從香港島出發:「中環6號碼頭」搭渡輪至大嶼山「梅窩碼頭」,接著轉乘「1號巴士」至大澳。(全程約莫2小時) 。

■從九龍出發:搭乘港鐵至「東涌站」,轉乘「11號巴士」至大澳。(全程約2小時,以從旺角站出發為基準)

■從大嶼山昂坪出發:昂坪360覽車站旁的巴士總站搭「21號巴士」至大澳。

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▲立法院中興大樓停電。(圖/資料照)

政治中心/綜合報導

台北市今天氣溫突破38.5度,全台用電量爆量,尖峰時段亮出首顆供電紅燈,7日下午立法院中興大樓及交通部均傳出跳電,整棟中興大樓陷入漆黑,現已恢復,台電表示,線路供電均正常,兩處跳電原因正在清查。

為配合行政院節電措施,立法院要求全天室內溫度統一由中央空調設定為28度,且離峰時間停用部分電梯,上班日晚上7時起關閉2、3號電梯至翌日7時止,例假日全日僅開啟1號電梯。

台電表示,下午1點,立法院因自有設備啟動低電壓保護電驛動作,緊急從常德54號線的經常電源切到中正77的備用電源,因而造成瞬間停電,但目前已正常供電,正在清查低電壓原因。

而交通部電信局下午3點傳出停電,台電表示經查台電線路供電正常,目前交通部也已正常供電,已派值班人員前往了解中。

本週因西南氣流離開,全台炎熱晴朗,7日上午高溫飆到攝氏38.3度,下午1時40分用電量已達3604.3萬瓩,超過原台電預估的3560萬瓩,備轉容量僅剩62.2萬瓩,出現今年第一顆「限電警戒」紅燈,距「限電準備」黑燈只差12萬瓩,若有任何一部中型以上機組故障,便將進行限電措施。





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