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記者李玟儀／綜合報導
凌天航空直升機今早10點執行空拍任務，機上3人起飛不久便失聯，最後被發現墜毀在花蓮縣豐濱鄉靜浦長虹橋一處芒果園，機上3人全罹難，《看見台灣》導演齊柏林及其助手證實罹難。事實上，凌天航空1年多前也曾發生直升機墜機事故，當時機上駕駛曾協助拍攝電影，如今事故再度發生，令人不勝唏噓。
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▲齊柏林墜機身亡。（圖／衛視電影台）
凌天航空直升機10日上午起飛後不久失聯，後續改採半小時電話聯繫一次，最後一次1220報告後失聯，凌天航空表示，這架直升機今在進行《看見台灣2》的空勘任務，機上共有3人，包括導演齊柏林、導演助手及正駕駛張志光，其中1人被拋出機身外燒成焦屍，2人在機艙內，3人全數罹難，事故發生原因尚在調查。
凌天航空成立於1994年，為台灣經營直升機飛航業務的通用航空業之一，樞紐機場及維護基地為台中市清泉崗機場。凌天航空主要業務包括：台電及民營電力公司輸電線路的礙子清洗、專業空中攝影服務。
▲直升機墜毀豐濱冒火！3罹難1人被拋機外成焦屍。（圖／豐濱救難義消提供）
不過凌天航空成立23年以來，曾發生5次事故，釀8人死亡，其中發生在2015年年底的事故，駕駛陳秀明教官與機務余惠賢在執行桃園地區礙子清洗任務過程中，不幸發生墜毀事故，2人生前曾協助拍攝紀錄片《看見台灣》，當時齊柏林導演得知後，立即前往醫院探視家屬，沒想到事隔不到2年，凌天航空再度發生不幸消息，令人遺憾。
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▲號誌化路口，原則上是禁止紅燈右轉，僅有在特定路口，例外設立告示牌或以號誌燈號，允許紅燈右轉。（圖／警方提供）
記者林悅／南市報導
「貪圖一時之便搶快、不想停等紅燈太久、打方向燈麻煩」，諸如此類的理由，是常見民眾違規紅燈右轉、超越停止線停等紅燈以及轉彎或變換車道未使台南地方發新聞稿流程用方向燈的說詞，但往往只是可以省個幾秒鐘，卻似乎忽略是背後潛藏的危險，交通意外事故就是這麼發生。
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二、駕駛汽（機）車停等紅燈時，應停等於停止線後方，不可貪圖一時之便，超越停止線停等；機車不可超越而停等於機慢車待轉區，占用待轉車輛停車空間。提醒各位駕駛人，汽（機）車若越線臨停，如超過路口延伸線，將視同闖紅燈，可處罰新台幣1800至3600元罰鍰。如果本身的駕駛行為構成闖紅燈要件，萬一發生交通事故，將可能負擔全部肇事責任。
三、駕駛人上路，在做變換車道或轉彎時，如果沒有依規定使用方向燈，週遭人車便無法預先得知您車輛的行向，也就無法做閃避或禮讓的動作。因此，提醒各位民眾，駕駛車輛在變換車道或轉彎時，應先使用方向燈，並留意照後鏡、稍微擺頭看後方死角有無車輛，若無才可變換車道或轉彎。
警察局統計106年1至9月，取締紅燈右轉9917件、紅燈越線臨停8423件、變換車道或轉彎未依規定使用方向燈7401 件，警察局除加強執法外，將持續做好交通安全宣導教育工作，也呼籲各位市民共同遵守行車秩序，確保你我生命財產安全。
台北地方新聞稿發佈時間
▲號誌化路口，原則上是禁止紅燈右轉，僅有在特定路口，例外設立告示牌或以號誌燈號，允許紅燈右轉。（圖／警方提供）
記者林悅／南市報導
「貪圖一時之便搶快、不想停等紅燈太久、打方向燈麻煩」，諸如此類的理由，是常見民眾違規紅燈右轉、超越停止線停等紅燈以及轉彎或變換車道未使用方向燈的說詞，但往往只是可以省個幾秒鐘，卻似乎忽略是背後潛藏的危險，交通意外事故就是這麼發生。
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二、駕駛汽（機）車停等紅燈時，應停等於停止線後方，不可貪圖一時之便，超越停止線停等；機車不可超越而停等於機慢車待轉區，占用待轉車輛停車空間。提醒各位駕駛人，汽（機）車若越線臨停，如超過路口延伸線，將視同闖紅燈，可處罰新台幣1800至3600元罰鍰。如果本身的駕駛行為構成闖紅燈要件，萬一發生交通事故，將可能負擔全部肇事責任。
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